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          技術(shù)知識

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          計量泵的常見故障及處理方法總結(jié)

          日期:2021/4/2 11:08:08

          計量泵是專門用于計量輸送液體的泵。絕大多數(shù)計量泵都采用柱塞泵和隔膜泵的結(jié)構(gòu)(見往復泵),也有用齒輪泵的結(jié)構(gòu)的,因為它們可以保持與排出壓力無關(guān)的恒定流量。計量泵有流量可調(diào)節(jié)和不可調(diào)節(jié)的兩種,前者的適用性更廣。

          流量主要通過改變行程長度調(diào)節(jié),例如改變曲柄半徑、柱塞回程時后止點位置和柱塞桿與十字頭連接處的間隙,也可通過改變往復次數(shù)或同時采用兩種方法來調(diào)節(jié)流量。雖然行程長度可以從零調(diào)至最大,但為保證計量精度,一般都限制在30~100%范圍內(nèi)。

          在計量泵使用的過程中如果出現(xiàn)故障,可以按下面的總結(jié)進行維修:

          序號

          故障現(xiàn)象

          原    因

          處  理  方  法

          1

          電動機不
          能啟動

          (1)電源無電
          (2)電源一相或二相斷電

          (1)檢查電源供電情況
          (2)檢查保險絲及接觸器接點是否良好

          2

          不排液或
          排液不足

          (1)吸入管堵塞或吸入管路閥門未打開
          (2)吸入管路漏氣
          (3)吸入管太長,急轉(zhuǎn)彎多
          (4)吸入閥或排出閥閥面損壞或落入外來
          雜物,使閥面密封不嚴
          (5)隔膜腔內(nèi)殘存空氣
          (6)補油閥組或隔膜腔等處漏氣、漏油
          (7)安全閥、補償閥動作不正常
          (8)補油系統(tǒng)的油有雜質(zhì),閥被墊上,密封不嚴
          (9)柱塞填料處泄漏嚴重
          (10)電機轉(zhuǎn)數(shù)不足或不穩(wěn)定
          (11)吸入液面太低

          (1)檢查吸入管,過濾器,打開閥門
          (2)將漏氣部位封嚴
          (3)加粗吸入管,減少急轉(zhuǎn)彎
          (4)檢查閥的密封性,必要時更換閥、閥座
          (5)重新灌油,排出氣體
          (6)找出泄漏部位并封嚴
          (7)重新調(diào)節(jié)
          (8)換干凈的油
          (9)調(diào)節(jié)填料壓蓋或更換新填料
          (10)穩(wěn)定電機轉(zhuǎn)速
          (11)調(diào)整吸入液面高度

          3

          泵的壓力
          達不到性能參數(shù)

          (1)吸入、排出閥損壞
          (2)柱塞填料處漏損嚴重
          (3)隔膜處或排出管接頭密封不嚴

          (1)更換新閥
          (2)調(diào)節(jié)填料壓蓋或更換新填料
          (3)找出漏氣部位并封嚴

          4

          計量精度
          降低

          (1)與序號2中(4)~(11)條相同
          (2)柱塞零點偏移

          (1)與序號2中(4)~(11)條相同
          (2)重新調(diào)整柱塞零點

          5

          零件過熱

          (1)傳動機構(gòu)油箱的油量過多或不足,油有雜質(zhì)
          (2)各運動付潤滑情況不好
          (3)填料壓的過緊

          (1)更換新油,使油量適宜

          (2)檢查清洗各油孔
          (3)調(diào)整填料壓蓋

          6

          泵內(nèi)有沖
          擊響聲

          (1)各運動副磨損嚴重
          (2)閥升程太高

          (1)調(diào)節(jié)或更換零件
          (2)調(diào)節(jié)升程高度,避免閥的滯后

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