汽蝕與汽蝕余量基礎(chǔ)知識

一、什么是水泵汽蝕現(xiàn)象？

當(dāng)離心泵的進(jìn)口壓力小于環(huán)境溫度下的液體的飽和蒸氣壓時，液體中有大量蒸汽逸出，并與氣體混合形成許多小氣泡。當(dāng)氣體到達(dá)高壓區(qū)時，蒸汽凝結(jié)，氣泡破裂，氣泡的消失導(dǎo)致產(chǎn)生局部真空，液體質(zhì)點(diǎn)快速沖向氣泡中心，質(zhì)點(diǎn)相互碰撞，產(chǎn)生很高的局部壓力。如果氣泡在金屬表面如葉片上破裂凝結(jié)，則會以較大的力打擊葉片金屬表面，使其遭到破壞，并產(chǎn)生震動，這種現(xiàn)象稱為“汽蝕現(xiàn)象”。

二、什么是汽蝕余量？

泵進(jìn)口處液體所具有的能量超過液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差，成為汽蝕余量；汽蝕余量大，泵運(yùn)行時抗汽蝕性能就好。

三、有效汽蝕余量與哪些因素有關(guān)？

影響有效汽蝕余量的因素有吸入液面的表面壓力、被吸液體的密度、泵的幾何安裝高度、及吸入管道的阻力損失等。泵的有效汽蝕余量越大，泵出現(xiàn)汽蝕的可能性就越小；

四、必須汽蝕余量的大小與哪些因素有關(guān)？

必需汽蝕余量與吸入管路裝置系統(tǒng)無關(guān)，它只與泵吸入室的結(jié)構(gòu)、液體在葉輪進(jìn)口處的流速等因素有關(guān)；